Pavia prepara più spazio per pedoni e ciclisti. Ma le modifiche al Codice della strada volute dal ministro dei Trasporti Matteo Salvini potrebbero complicare questi piani. La vicesindaca Alice Moggi ha firmato con altri ventisei assessori di altri Comuni italiani un appello per riscrivere il testo, che non è ancora definitivo. La contestazione riguarda anche Pavia: il futuro piano della mobilità prevede il progetto Città 30, con limiti a trenta chilometri orari. Secondo i firmatari, le nuove regole ostacolerebbero questi limiti nei quartieri, ammettendoli soltanto su singole strade o tratti e sulla base di incidenti già avvenuti. Gli assessori denunciano anche meno autonomia per i Comuni e l’ingresso libero e gratuito nelle Ztl per auto elettriche e ibride.